電動叉車蓄電池的首次充電、 放電階段應該在出廠前工序應該處理完畢,很多經銷商或者組裝廠,對單體電池只是單純的充電,少了放電的步驟,我們建議實行三次充電放電,使單體電池均衡, 容量達一致性,這個比較重要,會影響到后期用戶叉車蓄電池的比重、電壓是否一致,我們見到很多客戶反饋,當電池用到半年或者幾個月的時候,電池比重偏差很 大,很多單體在充電的時候,有些達到飽和狀態,有些還處于一半的電量,但是充電機是根據電壓恒定,當電壓足夠,電流達不到的時候,充電機跳表了,當叉貨的 時候,未達到滿電的單體叉車電池很快耗完電量,容易造成過度放電。我們應該在電動叉車蓄電池充電前做一些準備工作:
1、按串聯方式組成電池組,保證極性正確,連接可靠。
2、將配制好的電解液灌入電池,液面高度以液孔塞內花籃底部能見為宜。
3、視其溫度靜置4-8小時,待電池內電解液溫度降至35℃以下方能充電。(有條件時在流水的水槽中充電z佳)
4、將電池組正、負極與充電機輸出正、負極對應可靠連接,不可接反。
叉車蓄電池充電及充電電流選擇
A、首次充電,分兩個階段進行:
Ⅰ階段:以容量的10%為充電電流。(例:D-500即500×10%=50A);電壓設置為(2.5×電瓶只數)V,當充到單只電壓達2.4V時轉入Ⅱ階段;(該階段一般需要20—30小時)
II階段:以Ⅰ階段充電電流的1/2繼續充電(即500×10%÷2=25A)直至充入電量為額定容量的4.5-5倍。
注意:
①首次充電不宜選用恒壓式充電機充電。
②首次充電務必使電池達到完充足電狀態。
③充電過程中,務必使溫度在55℃之內,若超過應減小電流或停機降溫后再充電。
電動叉車蓄電池本身屬于以放
電方式進行,所以循環能力要求很高,少了任何一個步驟,帶來的后續麻煩是不斷的,不是簡單的更換單體維修就可以解決了,跟進工作量很大,而且對于經濟角度
來說,電動叉車蓄電池價格不便宜,貨值很高,達不到使用時間和壽命,還不如買柴油叉車,對于蓄電池的充電深度來講,對循環使用期限的干擾是非常大的,基本
上呈現的指數增長的變化趨勢。這是因為電池的正極活性物質是pb02,它的結合牢固程度不高,放電的時候會轉變為pbs04,充電的時候又會轉變為p,而
p的體積與p體積相比又大了很多哦。所以,對于正極板來說,活性物質將把膨脹收縮反復進行,讓另外的粒子之間的相互連接慢慢的脫落,讓它的活性物質喪失放
電的能力,變成
“陽極泥”,導致叉車蓄電池的特性功能降低,一直到使用期限的結束??傊?,要想電動叉車蓄電池的壽命使用更長,必須要求生產廠家在出廠前做好以上準備工
作。